إسقاط رحلة الخطوط الجوية الماليزية MH17

أُسقطت الرحلة MH17 (أمستردام–كوالالمبور) بصاروخ روسي من طراز Buk فوق شرق أوكرانيا المحتل، ما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها وعددهم 298 شخصاً. وخلصت كل من محكمة هولندية ومجلس منظمة الطيران المدني الدولي والمحكمة الأوروبية لحقوق الإنسان إلى مسؤولية روسيا أو أشخاص خاضعين لسيطرتها. وأُدرجت بوصفها قضية طيران دولية رغم أن موقع التحطم يقع في أوكرانيا.

الجهة التي أثبتت ذلك: أدانت محكمة مقاطعة لاهاي (17 نوفمبر 2022) غيركين ودوبينسكي وخارتشينكو بالقتل غيابياً (السجن مدى الحياة)، وبرّأت بولاتوف، وخلصت إلى أن روسيا كانت تمارس سيطرة شاملة على «جمهورية دونيتسك الشعبية» في ذلك الوقت. وحمّل مجلس منظمة الطيران المدني الدولي (12 مايو 2025) الاتحاد الروسي المسؤولية بموجب اتفاقية شيكاغو. وخلصت الدائرة الكبرى للمحكمة الأوروبية لحقوق الإنسان (9 يوليو 2025، قضية أوكرانيا وهولندا ضد روسيا) إلى وقوع انتهاكات للمواد 2 و3 و13 بشأن الرحلة MH17.

آخر المستجدات: الحكم الهولندي نهائي (لم تستأنف النيابة العامة، ديسمبر 2022). وأمر مجلس منظمة الطيران المدني الدولي في 30 يونيو 2025 بإجراء مفاوضات بشأن جبر الضرر؛ وقدّمت روسيا طعناً في ذلك القرار أمام محكمة العدل الدولية (الاتحاد الروسي ضد أستراليا وهولندا، أُعلن في 19 سبتمبر 2025)، ولا يزال معلقاً. وأرجأت المحكمة الأوروبية لحقوق الإنسان البت في الترضية العادلة المتعلقة بالرحلة MH17 إلى قرار لاحق.

الصلة بالحرب على أوكرانيا: وقعت أثناء العدوان المسلح الروسي في شرق أوكرانيا؛ وكانت منظومة Buk تابعة للواء الصواريخ المضادة للطائرات 53 الروسي وفقاً لنتائج فريق التحقيق المشترك (JIT) التي استندت إليها المحاكم.