MH17 : un Buk venu de Koursk, 298 morts, trois juridictions

Un Buk-TELAR russe de la 53e brigade de missiles antiaériens, entré dans la région occupée de Donetsk et reparti la même nuit, a tiré un missile sur un Boeing 777 volant à 33 000 pieds. Les 298 personnes à bord ont péri, dont 80 enfants. Un tribunal néerlandais a condamné trois hommes pour meurtre en 2022 ; en 2025, le Conseil de l'OACI et la Cour européenne des droits de l'homme ont reconnu la responsabilité de la Russie. La Russie a répondu par un avion de chasse, un missile retiré du service, une bande radar retirée et le mot « nul ».

Destruction illicite d'un aéronef civil, 298 meurtres — établi (tribunal de district de La Haye ; CEDH ; OACI) Déni, contre-récits, entrave aux enquêtes — tendance Acte de l'État russe commis par des forces placées sous son contrôle global — position (Pays-Bas, Australie, Ukraine)

La Russie a dit. Lieutenant-général Andreï Kartapolov · chef de la Direction opérationnelle principale de l'État-major général · point de presse du ministère russe de la Défense, Moscou, 21 juil. 2014 : « Un avion militaire de l'armée de l'air ukrainienne a été détecté en train de prendre de l'altitude ; sa distance par rapport au Boeing malaisien était de 3 à 5 km. Selon ses caractéristiques, le chasseur SU-25 peut atteindre une altitude de 10 km. » — Démenti par les propres données radar de la Russie. Le Bureau néerlandais de la sécurité a exclu un missile air-air : la configuration des dommages et les fragments en forme de nœud papillon ne correspondent qu'à une ogive de Buk. Le 26 sept. 2016, le ministère russe de la Défense a publié des données radar ne montrant aucun second aéronef à proximité du MH17 — le Su-25 a disparu du propre récit de la Russie.

Éléments de preuve détenus : Bureau néerlandais de la sécurité, 13 oct. 2015 ; JIT, 24 mai 2018 ; Procureur général et SBU de l'Ukraine ; l'Ukraine n'avait restreint que les altitudes inférieures ; le Bureau de la sécurité a estimé qu'elle avait suffisamment de raisons de fermer entièrement son espace aérien oriental..

Photo et vidéo · 5 photos

Enquêteurs de la police néerlandaise et australienne sur le site de l'écrasement du MH17 dans l'est de l'Ukraine

Ministerie van Defensie · 2014-08-03 · CC BY-SA 4.0 · original ↗

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Données de vol du MH17 le 17 juillet 2014, 13 h 17 – 13 h 20 UTC, tirées du rapport préliminaire du Bureau néerlandais de la sécurité

Onderzoeksraad voor Veiligheid · 2014-09-09 · Domaine public · original ↗

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Les cercueils des victimes du MH17 arrivent de Kharkiv à la base aérienne d'Eindhoven, juillet 2014

Hille Hillenga · 2014-07-25 · CC BY-SA 4.0 · original ↗

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Drapeaux britannique et néerlandais en berne à Downing Street, juillet 2014

Foreign and Commonwealth Office · 2014-07-23 · CC BY 2.0 · original ↗

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Le Monument national MH17 à Vijfhuizen, près de Schiphol

Erikt · 2018-07-29 · CC BY-SA 4.0 · original ↗

SHA-256 321f74ecb5554962… · 122 Ko

Télécharger le pack (ZIP · 5 fichiers)Uniquement des documents officiels sous licence libre ; les vidéos renvoient à la publication officielle. Aucune image ne montre de morts ; les images de conséquences choquantes sont floutées jusqu'à ce qu'on les touche et signalées comme sensibles dans le pack. Il ne s'agit pas d'un dépôt de preuves : les originaux sont détenus par le Procureur général (warcrimes.gov.ua) et le Bureau du Procureur de la CPI.